Hollandiából érkezett, hétszázmillió forintba került, feladata pedig a Tisza- tó medrének kotrása lesz. De Rebence- így nevezték el az új kotróhajót- bemutatása mellett más is történt Kiskörén.
Ugyan Kisköre már Heves megyében van, de nagyon is sok köze van Jász- Nagykun- Szolnok megyéhez. Részben azért, mert a vízlépcső szabályozza a Szolnokig jutó víz mennyiségét, de a Tisza- tó minden évben több tízezer, a megyében élő számára jelent kikapcsolódást, vagy akár munkát is.
Magyarország legnagyobb mesterséges vízfelületét bár tónak hívják, valójában mégsem az, hiszen minimális áramlása, folyása van. Az áramlás pedig hordalékot jelent. Ez pedig elkezd lerakódni a mederben, folyamatosan feltöltve azt. A Közép- Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság egy 1971-ben gyártott kotróhajóval végezte eddig a gyakorta sziszifuszinak tűnő munkát. Mától a matuzsálemnek ifjú társa lett. Hozzácsapott üveg pezsgővel hivatalosan is a vízügyi flotta tagja lett Rebence, a huszonegy méteres hajó. Nyolcszáz lóerős, komoly mennyiségű iszaptól képes mentesíteni a medret. Gyakorlatilag egy vízen járó porszívóként működik. Nyolcszáz méter hosszúságú csővezeték- rendszer gondoskodik arról, hogy a Tisza- tóban lévé szigetek valamelyikére terítsék ki az iszapot.
Fejes Lőrinc, a KÖTI-VIZIG kiskörei szakaszmérnöke a kotróhajó- avatáson elmondta, hogy a Tisza-tó kialakításakor- akkor még Kiskörei Víztározó volt a vízfelület neve- a vízügyi mérnökök tisztában voltak azzal, hogy a tónak szüksége van rendszeres kotrásra, az erre vonatkozó eljárásokat alkalmazzák is a Tisza-tó mai gazdái. A hajónak még egy szaki engedélyeztetésen át kell esnie, mint ahogy a kotróhajót kezelő személyzetnek is el kell végeznie a szükséges képzést. A hajót egy fordában hárman üzemeltetik: egy kapitány, egy gépkezelő és egy matróz.
A sporthorgászok, a természetközeli élményeket kedvelő turisták, a kerékpárosok és természetesen a fürdővendégek már korábban felfedezték a Tisza- tavat. Ugyanúgy, ahogy a vitorlások, motorcsónakosok. Sőt, mostanában már a nyaralótulajdonosok is. A következő lépés az élsportolóké lehet, hiszen a Magyar Kajak- Kenu Szövetség is szeretné kiaknázni a területben rejlő lehetőségek. A hallépcső mellé két rafting- pályát építenek. A tervek már elkészültek, a nemzetközi szövetség is rátette a pecsétet- mondta Schmidt Gábor, a hazai szövetség elnöke. Most már „csak” a beruházás pénzügyi fedezetét kell előteremteni. Egy vadvízi pályát építenek a profiknak, de lesz egy olyan ág is, amelyet a kirándulók, kedvtelésből raftingolók használhatnak majd. A remélhetőleg nem túl távoli jövőben.
Gutai István
