A szolnoki autóbusz- pályaudvaron péntek óta dombormű hirdeti, hogy 1921-ben indult meg a városban a menetrend szerinti autóbusz-közlekedés. A kezdeti időkben a vasútállomást és a vármegyeházát kötötte össze egyetlen járat.
Nem indult szerencsésen a szolnoki autóbusz- közlekedés története. Jóllehet a levéltár máig őrzi azt a dokumentumot, amely „Víg Kálmán és társai kérelme autóbuszjárat engedélyezése iránt” felütéssel kezdődik. Más források Vigh-ként említik azt az úttörő vállalkozót, aki elindította az első szolnoki járatot. A Büssing típusú autóbusz nem sokáig boldogította a szolnokiakat. Egyik éjszaka rejtélyes körülmények között kigyulladt az a garázs, amelyben állt, így a csodajármű odalett. Hitelt érdemlő megerősítést azóta sem nyert, de valószínűsíthető, hogy az autóbusz megjelenésében kenyerük elvesztését látó bérkocsisok lehettek a gyújtogatók. Esetleg a megjelenő konkurencia, ugyanis a húszas években egyre- másra jelentek meg addig sosem tapasztalt technikai, technológiai újítások.

A hőskorban 24 fillérbe került egy vonaljegy, viszont már a kezdetekben alkalmazták a bérlet intézményét. Ez tíz utazásra jogosított és kettő pengőbe került. Az indulásról- érkezésről természetesen már akkoriban is menetrend tájékoztatott, erre a vállalkozó nem volt rest felíratni, hogy „A be nem keretezett indulási időpontok minden körülmény között pontosan betartatnak”. Azok az időpontok, amelyeket nem kereteztek be, egyetlen jelzést szolgáltak: ezek a járatok a vonat megérkeztéhez igazodtak. Vagyis ha késett a szerelvény Ceglédről, Pestről, Nagyváradról, akkor bizony az autóbusz-vezető addig nem indult el, amíg a vonattal érkező utasok át nem szálltak a buszra.
–Negyvennégy autóbuszvonalon ötvenkét autóbusszal évente 260.000 járatot közlekedtetünk Szolnok város helyi közlekedésében és ehhez adódik hozzá a helyközi közösségi közlekedés, amivel a környező településeket kapcsoljuk össze Szolnok városával- mondta az autóbusz-pályaudvaron tartott centenáriumi megemlékezésen Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök- vezérigazgatója. Aki nem felejtette el kiemelni, hogy maga is szolnoki lévén, az 1-es buszon szerezte első közösségi közlekedési élményeit, ezen a vonalon szocializálódott.
A százéves szolnoki buszközlekedés előtt tisztelgő dombormű az autóbusz- pályaudvar utasvárójában látható.
A kép illusztráció.
Gutai István




